EL METRO DE MOSCU

El Metro de Moscú (en ruso: Московский метрополитен) también conocido como el palacio subterráneo, fue inaugurado en 1935, es el primero del mundo por densidad de pasajeros, transporta alrededor de 3.341.500.000 personas al año y cerca de 9,2 millones de personas lo utilizan al día.[1] Tiene 165 estaciones y una longitud de tendido subterráneo de 293 kilómetros (quinto en el mundo después de Nueva York, Londres, Madrid y Tokio) con 12 líneas.

En la línea nº 5, con forma de anillo que se cruza con todas las otras en dos estaciones, la megafonía indica a los viajeros el sentido en que viaja el tren utilizando voces masculinas cuando avanzan en el sentido de las agujas del reloj, y voces femeninas cuando va en sentido anti-horario. En las líneas radiales, se utilizan voces masculinas cuando los trenes se acercan al centro de la ciudad, y voces femeninas cuando se alejan.

La primera línea fue abierta el 15 de mayo de 1935 entre Sokol'niki y Park Kul'tury, con una rama hacia Smolenskaya que fue ampliada hasta Kievskaya en abril de 1937 (cruzando el río Moscova sobre un puente). Dos líneas más fueron abiertas antes de la Segunda Guerra Mundial. En marzo de 1938 la línea de Arbatskaya fue ampliada hasta la estación de Kurskaya (hoy Arbatsko-Pokrovskaya - línea azul oscuro). En septiembre de 1938 se abrió la línea Gorkovsko-Zamoskvoretskaya, entre Sokol y Teatral'naya.

Los proyectos de la tercera etapa del Metro de Moscú fueron retrasados durante la Segunda Guerra Mundial. Dos secciones del metro fueron puestas en servicio: Teatralnaya - Avtozavodskaya (3 estaciones, cruzando el río Moscova en un túnel profundo) y Kurskaya - Izmaylovskiy Park (4 estaciones).

Después de la guerra se inició la construcción de la cuarta etapa del metro, que incluía la línea Kol'tsevaya y la parte profunda de la línea Arbatsko-Pokrovskaya desde Pl. Revolyutsii hacia Kievskaya.

Las razones de la construcción de la sección profunda de la estación Arbatskaya radica en el inicio de la Guerra Fría. Son profundas y están ideadas para esconder gente en el caso de una guerra nuclear. Después de la finalización de la línea en 1953.

Durante los años 60 la arquitectura de las estaciones varió seriamente y algunas estaciones como VDNKh y Alekseevskaya se inauguraron con mayor simplicidad que los planes originales.

Inaugurado en 1930, el metro de Moscú, tiene una longitud de 256 km, y contiene actualmente 138 estaciones encontrándose las más bellas en el centro de la capital.

Baumanskaya
El metro moscovita merece una visita especial. El visitante tiene la impresión de encontrarse en un palacio de grandes y espaciosas salas.



Belorusskaya
Está salpicado de ricos mármoles y lámparas, su fastuosa decoración, sus placas y sus mosaicos, sus columnas y sus esculturas evocan los grandes acontecimientos de la historia de la Rusia antigua y moderna



En la estación de la Plaza de la Revolución, las estatuas de bronce representan la guardia roja de Octubre 1917, en la estación Komsomolskaïa se puede ver una estatua de Koutouzov, el vencedor de Napoleón, en la de Kievskaïa Pedro el Grande en la batalla de Poltava, en la estación Teatralnaïa, unas figuras de bailarines de todas las republicas nacionales alternando con coronas de flores.

Dobrininskaya
El metro de Moscú, muy profundo, supuso un abrigo seguro para miles de moscovitas ante los bombardeos aéreos durante la segunda guerra mundial. Su impresionante profundidad explica la ausencia casi total de escaleras y el gran numero de ascensores.



Dynamo
Año tras año se abren nuevas estaciones y se prolongan las líneas hacia los barrios más alejados.




Electrozavodskaya
El metro moscovita esta compuesto por 9 líneas identificadas con colores distintos para facilitar la orientación.

Kievskaya
El metro de Moscú funciona de 5h.30 a 1h.30 de la madrugada y los intervalos entre cada tren son de un minuto (un poco más de un minuto por la noche).



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Komsomolskaya

Mayakovskaya


Krasnopresnenskaya




Novoslobodskaya

Oktiabrskaya



Park Kultury



Paveletskaya

Ploshad Revolutia



Prospekt Mira

Semionovskaya



Taganskaya

BIEN, POR AHORA SON TODAS, TODA UNA GALERIA
DIGNA DEL MUSEO NACIONAL DEL PRADO VERDAD??
PRONTO TRAERE MAS HERMOSAS IMAGENES
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LUZ DE LUNA